Od zítřka 53 stanic metra

Postup zprovozňování pražského metra: 10. května 1974 (zahájení pravidelného provozu) - Úsek I C Kačerov - Florenc; délka úseku 6,6 km, devět stanic (Kačerov, Budějovická, Pankrác, Pražského povstání, Vyšehrad, I.P.Pavlova, Muzeum, Hlavní nádraží, Florenc). 12. srpna 1978 - I A Dejvická - Náměstí Míru, 4,7 km, sedm stanic (Dejvická, Hradčanská, Malostranská, Staroměstská, Můstek, Muzeum, Náměstí Míru). 7. listopadu 1980 - II C Kačerov - Háje; 5,3 km, čtyři stanice (Roztyly, Chodov, Opatov, Háje). 19. prosince 1980 - II A Náměstí Míru - Želivského; 2,6 km, tři stanice (Jiřího z Poděbrad, Flora, Želivského). 3. listopadu 1984 - III C Florenc - Nádraží Holešovice; 2,2 km, dvě stanice (Vltavská, Nádraží Holešovice). 2. listopadu 1985 - I B Smíchovské nádraží - Florenc; 4,9 km, sedm stanic (Florenc, Náměstí republiky, Můstek, Národní třída, Karlovo náměstí, Anděl, Smíchovské nádraží). 11. července 1987 - III A/1 Strašnická; 1,3 km, jedna stanice (Strašnická). 26. října 1988 - III.B Smíchovské nádraží - Nové Butovice; 4,9 km, tři stanice (Radlická, Jinonice, Nové Butovice). 4. července 1990 - III A/2 Skalka; 1,4 km, jedna stanice (Skalka). 22. listopadu 1990 - II B Florenc - Českomoravská; 4,4 km, čtyři stanice (Křižíkova, Invalidovna, Palmovka, Českomoravská). 11. listopadu 1994 - V B Nové Butovice - Zličín; 5,1 km, pět stanic (Hůrka, Lužiny, Luka, Stodůlky, Zličín). 8. listopadu 1998 - IV B Českomoravská - Černý Most 6,3 km, pět stanic (k tomuto datu otevřeny pouze tři z nich: Vysočanská, Rajská zahrada, Černý Most) 17. října 1999 - Stanice Hloubětín na úseku IV B. 8. června 2001 - Stanice Kolbenova na úseku IV B. 25. června 2004 - IV C Nádraží Holešovice - Ládví; 3,981 km, dvě stanice (Kobyliské náměstí a Ládví).